中國第一款全尺寸SUV—全新哈弗H5(參數|詢價)于8月21日正式上市并公布售價,這臺車長將近5.2m的全尺寸SUV在今年公布之初就受到熱烈的討論和極大的關注,今天借著哈弗品類創新大會暨哈弗H5上市之際非常榮幸地邀請到了長城汽車哈弗品牌的執行副總喬心昱先生和產品營銷總監劉志偉先生參加我們的專訪,并為本次專訪做了以下實錄。
長城汽車 哈弗品牌執行副總喬心昱先生長城汽車 哈弗品牌產品營銷總監劉志偉先生(相關資料圖)
媒體:喬總您好,新哈弗H5終于上市了,也算是補齊了這個長城在全尺寸SUV的空缺,那新哈弗H5的定位和認知與之前相比有什么變化?新哈弗H5為什么能賣到10-15萬元這個價格?
喬心昱:講到哈弗H5的定位,一方面是15萬級上下,市場上沒有這樣的車,車長5190mm,軸距3140mm,動力系統也有專門調整,橫跨若干個級別。
另一方面,新哈弗H5符合很多人的需求,基本上功能屬性非常強大,“勞動人民需要什么我們就造什么”。
新哈弗H5的誕生,也考慮了產品適用性,不斷做調整。一是價格親民,相信能給大家一個驚喜。二是營銷打法聚焦特定人群,尤其是小B端人群及玩車人群。
新哈弗H5為什么能賣到10-15萬元這個價格,很多人不理解,整個汽車市場在消費細分中,我們有這個能力造這樣的車。為什么只能是長城、哈弗來干這件事情?因為哈弗深耕SUV領域,在智能、新能源、硬派SUV領域的技術積累,有足夠的底氣和實力。而且還有新哈弗H5對老H5 的繼承和創新。歐洲有“后備廂文化”,但中國還沒有,我們認為新哈弗H5這樣的車,能滿足消費者多場景的需求,能夠把后備廂文化延續起來。
至于成本的問題,得益于長城汽車本身的平臺積累,從設計到制造到物流,底盤、發動機、變速器到智能駕駛系統、智能座艙系統全產業鏈自研,所以能做到最低的價格,最好的產品。
媒體:現在都在談新能源,所以老牌車企也都在往新能源上轉型,哈弗在未來有什么規劃和傾向?是否會放棄燃油車的生產和研發?
喬心昱:哈弗上半年非常重要的事情就是聚焦,或者說回歸。車型和品牌需要傳承,現在儲備的名字都是給后續車型準備的,本周五的成都車展,哈弗猛龍就會首次亮相并預售,跟之前的梟龍都是龍系列。
我們需要根據用戶的時機需求和長城汽車的集團戰略,制定契合哈弗發展的轉型戰略。在當下的燃油與新能源切換的時代,燃油和新能源的雙軌并行戰略是適合哈弗發展的。
燃油市場通過H系列穩定市場基盤,持續提升產品勢能;新能源市場通過狗系列+全新龍系列持續上攻,通過新產品連續快速的推出,持續強標簽、建認知,拉動品牌勢能。油電雙線發力,是哈弗深入市場、沉著思考后的長期策略,不會因為外界嘈雜的聲音而動搖。
夯實哈弗在燃油車SUV市場不可撼地的品類優勢,通過明星車H6/國潮和一代大狗(參數|詢價)煥新鞏固燃油市場基盤銷量規模,同時重啟H5番號,打造業內首個15萬元級大型全用途硬派SUV,拓量增利。
以“新序列、新渠道、新技術、新產品”為戰略思考,以全新Hi4為支撐,傳遞14-17萬元區間的技術價值。下半年龍系列增補差異化全新車型拓展20萬元細分市場增量。
媒體:現在市場競爭如此激烈,所有車企都在內卷,而且比亞迪現在也在SUV和越野車上發力,請問咱們怎么應對現在這個殘酷的市場環境和與比亞迪這個老對手的軍備競賽的。
喬心昱:市場大環境波云詭譎,車市蕭條,且新能源導致市場格局重塑、“價格戰”引發市場洗牌,哈弗重塑市場觀,回歸造車本質,堅持品類創新。產品智能升級、技術更迭以及市場激烈“內卷”本是好事,但是發展到現在,SUV市場無論是方向、還是造車、定位都有些變形。SUV的本質是運動型多用途汽車。未來是硬派SUV的“黃金十年”,哈弗將讓SUV回歸璞真,開啟全用途SUV時代。不管是燃油車時代,還是新能源時代,本質上都是技術儲備的競爭。只有堅持自主研發,掌握核心技術,靠產品力和技術實力參與真正的市場競爭,才能“做每個時代最好的SUV”。
依然做好用戶永為王的第一要素,掌握用戶等于掌握“天下”。哈弗從開創了中國第一款SUV的賽弗開始,到奠定國民神車地位的哈弗H6(參數|詢價),再到開創輕越野品類的哈弗大狗、全民電四驅時代的哈弗梟龍系列……哈弗的每一次進擊都離不開對用戶深度洞察,一切為了用戶,一切依靠用戶,從用戶中來,到用戶中去。
媒體:最后想問一下劉總,新哈弗H5的到來,對哈弗品牌有著怎樣的意義?與H9、大狗等其它硬派SUV產品如何區隔?為什么說新哈弗H5沒有對手?
劉志偉:新哈弗H5的推出是哈弗品牌在傳統燃油SUV領域的一次重要突破。它不僅填補了市場上的空白,也滿足了用戶對大型全用途SUV的需求。新哈弗H5延續80萬哈弗H5對品牌的深厚積淀,傳承其品質可靠、皮實耐用等用戶口碑基礎上,以全新產品定位和強大產品實力,再次開辟全新品類市場,實現品牌進化,它的誕生將進一步鞏固哈弗在SUV市場的領導地位。
哈弗H9(參數|詢價)定位智能硬派全地形SUV,配有前/后橋電控式差速鎖+中央多片離合器式差速器和轉向輔助(坦克轉彎)等硬核產品力,可以陪同消費者一同丈量祖國的大好河山。哈弗大狗定位3/4刻度潮玩座駕,也就是比城市SUV多一刻度野趣、比硬派越野車多一刻度舒適,也就是輕越野SUV。新哈弗H5作為大型全用途硬派SUV,擁有超大拓展空間+強裝載能力+強穿越能力+高通過性等強大產品力優勢,能夠滿足家商玩的全用途,以“一車多用”的極致功能比解決目標人群對于多場景多用途的需求痛點。
為什么說哈弗H5沒有對手呢,因為首先是長和大,新哈弗H5有同級唯一全尺寸車身,車長達到5米19,軸距3米14。超大行李廂空間、寬敞二排空間以及超強儲物設計,還有2630mm的超長鋁合金一體式行李架,打造了同級唯一的超大空間。
其次是非和強,就是我們的專業非承載底盤平臺,搭載2.0T汽油發動機和2.0T柴油發動機兩種動力類型,用戶可以根據自身的用車需求、使用場景等客觀因素,選擇不同燃料類型。搭載分時四驅支持兩驅、高速四驅、低速四驅任意切換,隨時獲得更高扭矩輸出,輕松脫困;配備了伊頓機械差速鎖,能夠依據路面的變化自行完成鎖閉,保障了新哈弗H5不怕坑洼,從容應對每一段旅程的挑戰;加強式大梁則是車身穩定性的重要基礎和有力保障,無論是要穿越荒蕪的沙漠,還是征服崎嶇的山脈,新哈弗H5都是每一段旅程最堅實后盾保障,把硬核實力拉到滿格。所以在15萬這個價格區間,沒有任何車能做到和我們一樣的性能配置和空間表現。
媒體:好的,非常感謝喬總和劉總的解答!希望通過今天的專訪,讓我們對哈弗品牌和哈弗H5有一個更深的認識,同時祝愿全新哈弗H5上市大賣!價格合適我們到時候也提一臺,哈哈哈。